本次澆筑的梁體混凝土是該項(xiàng)目上跨白洋大道(G318國(guó)道改線(xiàn)段)鐵路特大橋當(dāng)中的第四聯(lián),為四跨16米連續(xù)剛構(gòu)。為了確保首聯(lián)梁體混凝土的澆筑成功,中鐵武漢院白洋港疏港鐵路項(xiàng)目管理人員,自墩身施工就開(kāi)始提前考慮,從方案編制、內(nèi)部外部專(zhuān)家評(píng)審及報(bào)批,每一步程序都嚴(yán)格落實(shí)。從支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎,項(xiàng)目經(jīng)理謝鵬及項(xiàng)目總工胡開(kāi)東,每天均到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格盯控。
為避免因混凝土供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題,在現(xiàn)場(chǎng)梁體鋼筋等各道工序有條不紊地按計(jì)劃進(jìn)行的同時(shí),武漢院項(xiàng)目管理人員專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理一起到拌合站進(jìn)行原材料、混凝土運(yùn)輸設(shè)備的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查。
時(shí)至雨季,為了不因?yàn)樘鞖庥绊懟炷恋臐仓|(zhì)量,項(xiàng)目部組織施工單位進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)資料收集和分析,最終選擇6月8日上午進(jìn)行澆筑,果真是天和地利人和,上午6點(diǎn)40分澆筑,至14點(diǎn)30分順利澆筑完成后,不到半個(gè)小時(shí)大雨降臨。
這次首聯(lián)混凝土澆筑成功,贏得了建設(shè)單位宜昌交投的贊譽(yù),宜昌交投副總經(jīng)理陳圣偉百忙之中帶領(lǐng)各相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人專(zhuān)門(mén)到施工現(xiàn)場(chǎng)表示祝賀。極大鼓舞了現(xiàn)場(chǎng)管理人員的士氣,大家均紛紛表態(tài)一定以此次首聯(lián)混凝土澆筑成功為契機(jī),再接再厲,順利完成后期各項(xiàng)工作。