武漢市姑嫂樹路(三環(huán)線~二環(huán)線)工程第二標(biāo)段,全長(zhǎng)1.44公里,投資5.6億元,跨京廣鐵路橋采用墩頂轉(zhuǎn)體施工方案跨越漢孝城際、合武鐵路、京廣鐵路,本工程是國(guó)內(nèi)首次在橋梁墩頂上進(jìn)行大噸位混凝土箱梁轉(zhuǎn)體施工,單個(gè)轉(zhuǎn)體重量(17300噸)創(chuàng)下亞洲之最、世界第二。
武漢市姑嫂樹路(三環(huán)線~二環(huán)線)工程第二標(biāo)段,全長(zhǎng)1.44公里,投資5.6億元,跨京廣鐵路橋采用墩頂轉(zhuǎn)體施工方案跨越漢孝城際、合武鐵路、京廣鐵路,本工程是國(guó)內(nèi)首次在橋梁墩頂上進(jìn)行大噸位混凝土箱梁轉(zhuǎn)體施工,單個(gè)轉(zhuǎn)體重量(17300噸)創(chuàng)下亞洲之最、世界第二。
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